以人工智能與新一代信息技術為代表的新一輪科技革命進程加快，電動汽車作為新技術集成應用的最佳載體之一，正在加速向智能化轉型。隨著汽車電動化與智能化技術的革命，汽車底盤也迎來了從傳統(tǒng)底盤、電動底盤、再到智能底盤的技術變革。

為進一步識別未來智能底盤技術發(fā)展方向，凝聚行業(yè)共識，推動智能底盤的技術突破和產業(yè)發(fā)展，中國汽車工程學會擬定于2022年9月21-23日舉辦“國際電動汽車智能底盤大會”，圍繞電動汽車智能底盤的技術創(chuàng)新、學術研究、產品開發(fā)及國際協(xié)同等內容展開研討。

大會包括會議和技術展覽。其中，會議6場，包括1場主論壇和5場分論壇。展覽面積3000㎡，包括智能汽車整車、智能底盤、驅動系統(tǒng)、線控制動系統(tǒng)、線控轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電子電氣架構、域控制器、控制芯片、開發(fā)工具、實驗平臺等。

程序委員會主任
張俊智，清華大學教授、線控制動與底盤智能控制工作組主任
程序委員會委員
凌和平，比亞迪汽車工程研究院副院長
黃朝勝，清華大學研究員、汽車新技術研究院總工
李高鵬，宇通客車新能源技術研究院院長
萬里恩，一汽解放商用車開發(fā)院高級主任師
趙紅宇，華為車BU大項目經理
趙 云，百度智能交通業(yè)務二部資深研發(fā)工程師
高振海，吉林大學汽車工程學院院長
鄒 淵，北京理工大學教授、車輛系書記
熊 璐，同濟大學汽車學院副院長
趙立金，中國汽車工程學會秘書長助理、汽車電動化研究中心主任
張 輝，北京航空航天大學交通科學與工程學院教授
唐小林，重慶大學汽車工程學院副教授
呂 辰，新加坡南洋理工大學機械與宇航工程學院助理教授