會議簡介
隨著航空航天、軌道交通、新能源汽車、高端裝備等領(lǐng)域的快速發(fā)展，復合材料作為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料，其性能評價與實驗力學研究已成為保障材料可靠性、推動技術(shù)進步的重要支撐。為促進實驗力學與復合材料性能評價領(lǐng)域及其交叉學科的學術(shù)交流與技術(shù)合作，推動測試表征方法的創(chuàng)新與標準體系的完善，中國復合材料學會定于2026年4月11-13日（11日注冊報到）在湖北省武漢市舉辦“2026先進實驗力學與復合材料性能評價研討會”。
本次會議聚焦復合材料多物理性能測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)完整性評估技術(shù)以及測試技術(shù)創(chuàng)新、先進結(jié)構(gòu)設(shè)計評價等核心內(nèi)容，通過大會報告、專題研討及展示展覽等形式，為我國復合材料力學性能評價能力的提升、相關(guān)標準與規(guī)范的完善提供智力支持，并為領(lǐng)域內(nèi)青年科技人才的成長提供展示與交流的舞臺，助力國家高端裝備制造與新材料產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新發(fā)展。
專家介紹
張聯(lián)盟
院士
武漢理工大學
中國復合材料學會副理事長
魏悅廣
院士
北京大學
中國復合材料學會副理事長
王繼輝
教授、學術(shù)與組織委員會主任
武漢理工大學
中國復合材料學會副秘書長
韋小丁
教授、學術(shù)與組織委員會主任
北京大學
中國復合材料學會副秘書長
鄧勇
學術(shù)與組織委員會成員
西北工業(yè)大學
郝文峰
學術(shù)與組織委員會成員
揚州大學
李想
學術(shù)與組織委員會成員
中國船舶集團公司第七二五研究所
馬夢穎
學術(shù)與組織委員會成員
中國運載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心
邱誠
學術(shù)與組織委員會成員
中國科學院力學研究所
仇巍
學術(shù)與組織委員會成員
天津大學
曲兆亮
學術(shù)與組織委員會成員
北京理工大學
孫一
學術(shù)與組織委員會成員
武漢理工大學
萬蕾
學術(shù)與組織委員會成員
西北工業(yè)大學
王正直
學術(shù)與組織委員會成員
武漢大學
吳尚犬
學術(shù)與組織委員會成員
中國科學技術(shù)大學
楊斌（同濟大學）
學術(shù)與組織委員會成員
同濟大學
楊斌（武漢理工大學）
學術(shù)與組織委員會成員
武漢理工大學
楊恒
學術(shù)與組織委員會成員
北京理工大學
原亞南
學術(shù)與組織委員會成員
武漢大學
會議內(nèi)容
力探復材·智馭未來
會議日程
2026年4月11日
2026年4月12日
2026年4月13日
第一天14:00-22:00
第一天18:00-20:00
第二天09:00-09:30
第二天09:30-12:00
第二天12:00-13:30
第二天14:00-18:00
第二天18:00-20:00
第三天09:00-12:00
第三天12:00-13:00
參會對象
- 航空航天領(lǐng)域從事復合材料研發(fā)、性能評價的科研人員與工程師
- 軌道交通領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂趶秃喜牧辖Y(jié)構(gòu)設(shè)計與測試的技術(shù)人員
- 新能源汽車行業(yè)復合材料應(yīng)用及性能研究的專業(yè)人士
- 高端裝備制造領(lǐng)域復合材料相關(guān)研發(fā)、測試崗位人員
- 復合材料性能光電測試技術(shù)與表征方法研究方向的專家學者
- 復合材料性能聲學測試技術(shù)與表征方法研究的科研人員
- 復合材料內(nèi)部參量測試技術(shù)與表征方法領(lǐng)域的技術(shù)人員
- 極端環(huán)境復合材料力學性能測試與表征研究方向的學者
- 復合材料測試新技術(shù)與新方法探索的科研工作者
- 先進復合材料結(jié)構(gòu)新型設(shè)計方法與性能評價方向的專業(yè)人員
- 高校中從事復合材料實驗力學教學與研究的教師
- 科研機構(gòu)中致力于復合材料性能評價研究的科研人員
- 復合材料相關(guān)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員與產(chǎn)品測試人員
- 對復合材料性能評價與實驗力學研究感興趣的青年科技人才
- 復合材料領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)協(xié)會、學會的工作人員
費用標準
非會員正價
￥1800
會員價
￥1500
非會員早鳥價
(2025-03-30)
￥1500
會員早鳥價
(2025-03-30)
￥1200
匯款信息
收款單位
中國復合材料學會
開戶銀行
招商銀行北京分行大運村支行
銀行賬號
1109 2378 2410 901
匯款附言
注冊征文
摘要征集
本次會議面向復合材料領(lǐng)域的專家學者征集摘要，組委會將遴選優(yōu)秀摘要作為分會場報告或展示海報。征集范圍（包括但不限于）：
復合材料性能光電測試技術(shù)與表征方法
復合材料性能聲學測試技術(shù)與表征方法
復合材料內(nèi)部參量測試技術(shù)與表征方法
極端環(huán)境復合材料力學性能測試與表征
復合材料測試新技術(shù)與新方法
先進復合材料結(jié)構(gòu)的新型設(shè)計方法與性能評價
投稿時間：即日起至2026年3月20日
投稿方式：本次會議采用線上投稿方式，登錄會議官網(wǎng)：https://2026xjsl.csfcm.org.cn 進行投稿
會議報名
（一）報名方式
登錄會議官網(wǎng)：https://2026xjsl.csfcm.org.cn 進行注冊報名及繳費。
（二）收費標準
注：
會議注冊費默認開具電子普通發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容：會議注冊費；
會員直接登錄系統(tǒng)或掃描報名即可。非會員或?qū)W生可先登錄該系統(tǒng)，點擊個人中心，先申請為中國復合材料學會會員，即可享受會員價。
其他事項
本次活動設(shè)置有展位（包含背景板、一桌兩椅），費用8000元/個，歡迎相關(guān)行業(yè)企業(yè)展示先進成果技術(shù)和企業(yè)品牌形象。另設(shè)多種形式的活動支持方案，一事一議，具體請與會務(wù)組聯(lián)系。
產(chǎn)業(yè)簡報
2026年先進實驗力學與復合材料性能評價行業(yè)發(fā)展趨勢簡報
一、核心趨勢：多物理場耦合測試與智能化評價
隨著航空航天、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)對材料性能要求的指數(shù)級提升，復合材料性能評價正從單一力學性能測試向多物理場（熱、電、磁、腐蝕）耦合測試轉(zhuǎn)變。2026年研討會聚焦的"復合材料多物理性能測試技術(shù)"即體現(xiàn)了這一趨勢，例如極端環(huán)境（高溫、高壓、輻射）下材料力學性能的實時監(jiān)測技術(shù)，已成為保障航天器可靠性的關(guān)鍵。同時，基于AI的損傷演化預測模型與數(shù)字孿生技術(shù)正在重構(gòu)傳統(tǒng)評價范式，實現(xiàn)從"被動檢測"到"主動預警"的跨越。
二、關(guān)鍵技術(shù)方向
結(jié)構(gòu)完整性評估技術(shù)
針對復合材料層間剝離、纖維斷裂等失效模式，研討會重點討論的聲發(fā)射-紅外雙模態(tài)檢測技術(shù)，可實現(xiàn)微米級缺陷的定位與定量分析。武漢武測檢測技術(shù)有限公司展示的便攜式相控陣超聲設(shè)備，已應(yīng)用于軌道交通轉(zhuǎn)向架的在線檢測。
測試技術(shù)創(chuàng)新
光子晶體光纖傳感技術(shù)、太赫茲波無損檢測等前沿手段，突破了傳統(tǒng)方法的分辨率極限。例如，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)的分布式光纖傳感網(wǎng)絡(luò)，可實時監(jiān)測火箭燃料貯箱的應(yīng)變分布。
先進結(jié)構(gòu)設(shè)計評價
基于拓撲優(yōu)化的變密度設(shè)計方法，結(jié)合多尺度建模技術(shù)，使復合材料結(jié)構(gòu)減重效率提升30%以上。北京理工大學團隊提出的"力學-熱-電磁"多場協(xié)同設(shè)計框架，已應(yīng)用于新能源汽車電池包殼體開發(fā)。
三、政策驅(qū)動因素
國家《"十四五"原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出"突破高端復合材料設(shè)計-制備-評價一體化技術(shù)"，工信部2025年啟動的"新材料測試評價平臺建設(shè)專項"直接對接研討會目標。湖北省"光芯屏端網(wǎng)"產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)規(guī)劃中，將復合材料性能評價列為關(guān)鍵共性技術(shù)，對參會企業(yè)給予最高500萬元的研發(fā)補貼。
四、產(chǎn)學研生態(tài)
研究機構(gòu)布局
武漢理工大學、北京大學、西北工業(yè)大學等高校構(gòu)成基礎(chǔ)研究主力軍，中國科學院力學研究所、中國船舶725所等院所主導應(yīng)用技術(shù)開發(fā)。武漢作為國家先進存儲產(chǎn)業(yè)基地，其光電子技術(shù)優(yōu)勢與復合材料檢測形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
企業(yè)品牌矩陣
頭部企業(yè)如中航復合材料、中車時代新材已建立企業(yè)重點實驗室，武漢武測檢測等第三方機構(gòu)占據(jù)20%市場份額。2026年研討會特設(shè)的"企業(yè)創(chuàng)新成果展"，將集中展示時代新材的軌道交通減震產(chǎn)品、同濟大學的智能傳感復合材料等標桿案例。
五、企業(yè)行動建議
技術(shù)合作路徑
建議與武漢理工大學、北京大學等高校共建聯(lián)合實驗室，重點攻關(guān)多場耦合測試標準制定。參考中國船舶725所模式，通過承擔國家重大專項獲取政策資金支持。
人才布局方向
當前行業(yè)急需"材料-力學-AI"復合型人才，招聘崗位集中在：
復合材料測試工程師（要求掌握ABAQUS/COMSOL仿真）
無損檢測系統(tǒng)開發(fā)工程師（熟悉LabVIEW/Python）
失效分析專家（具備SEM/EDS操作經(jīng)驗）
建議與天津大學、北京理工大學等高校開展"訂單式"人才培養(yǎng)，設(shè)立專項獎學金提前鎖定優(yōu)質(zhì)生源。
結(jié)語：2026年研討會標志著我國復合材料性能評價進入"精準化、智能化、體系化"新階段。企業(yè)需把握政策窗口期，通過產(chǎn)學研深度融合構(gòu)建技術(shù)壁壘，在航空航天、新能源汽車等萬億級市場中搶占戰(zhàn)略制高點。
會議簡評
推薦指數(shù) : 8
本次會議聚焦復合材料多物理性能測試技術(shù)等核心內(nèi)容，契合航空航天、軌道交通等多個快速發(fā)展領(lǐng)域的實際需求，對推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展意義重大。主辦單位中國復合材料學會具有權(quán)威性，多位院士及眾多高校、科研機構(gòu)、企業(yè)的專家學者參與，學術(shù)水平高，能為參會者提供高質(zhì)量的交流平臺，所以給出8分的推薦分數(shù)。
會議人數(shù)規(guī)模預估：300 - 500人
學術(shù)領(lǐng)域吸引力：復合材料性能評價與實驗力學研究是當前熱門且關(guān)鍵的領(lǐng)域，涉及航空航天、軌道交通等多個重要行業(yè)，對相關(guān)領(lǐng)域的科研人員、工程師具有很大吸引力。眾多高校和科研機構(gòu)的專家學者參與，會帶動其團隊成員、學生等關(guān)注并可能參會，預計來自學術(shù)領(lǐng)域的人員有200 - 300人。
企業(yè)參與度：雖然目前參會企業(yè)信息較少，但復合材料在高端裝備制造等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，相關(guān)企業(yè)有動力參與此類會議了解前沿技術(shù)和行業(yè)動態(tài)，預計會有50 - 100家企業(yè)派代表參會，每家企業(yè)按1 - 2人計算，企業(yè)參會人員約50 - 200人。
其他人員：還可能包括會議支持人員、媒體記者等，預計約50人。綜合以上各方面，會議人數(shù)規(guī)模大概在300 - 500人。
