2025中國運載領(lǐng)域復(fù)合材料科技會議（CCVE2025）將于4月18-20日（18日注冊報到）在浙江省桐鄉(xiāng)市召開。會議將突出學(xué)術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)學(xué)融合，搭建“產(chǎn)政學(xué)研”為一體的合作平臺。通過資源協(xié)同，準確把握復(fù)合材料在運載領(lǐng)域的技術(shù)研究及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面的最新進展；促進國內(nèi)關(guān)鍵技術(shù)的合作與交流；引導(dǎo)復(fù)合材料相關(guān)技術(shù)的加速突破，實現(xiàn)復(fù)合材料在運載領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。

本次會議共設(shè)置大會主報告1場，主題分論壇6場。其中分論壇二：航天復(fù)合材料應(yīng)用研討會由航天材料及工藝研究所李俊寧 研究員、左小彪 研究員擔(dān)任主席。

分論壇主題

本會場聚焦復(fù)合材料在航天領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展及工程應(yīng)用，面向航天領(lǐng)域復(fù)合材料從業(yè)人員，圍繞復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料、數(shù)字化制造、表征檢測、性能提升、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面研究搭建技術(shù)交流平臺，推動復(fù)合材料在航天領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，促進相關(guān)企業(yè)與科研機構(gòu)、高校的產(chǎn)學(xué)研合作。

分論壇組織機構(gòu)

主辦單位：中國復(fù)合材料學(xué)會、桐鄉(xiāng)市人民政府

承辦單位：航天材料及工藝研究所、中國復(fù)合材料學(xué)會航天復(fù)合材料及應(yīng)用專業(yè)委員會、先進功能復(fù)合材料技術(shù)重點實驗室、功能性碳纖維復(fù)合材料國家工程研究中心、中國運載火箭技術(shù)研究院科技委材料與工藝技術(shù)專業(yè)組

分論壇主席

李俊寧 研究員

航天材料及工藝研究所

李俊寧，研究員。從事航天飛行器高溫防隔熱材料研究工作。作為負責(zé)人承擔(dān)隔熱材料關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，973課題，航天創(chuàng)新基金、國家自然科學(xué)基金等項目多項，在飛行器防隔熱材料領(lǐng)域申請發(fā)明專利30余項，發(fā)表論文20余篇。

左小彪 研究員

航天材料及工藝研究所

左小彪，研究員，功能性碳纖維復(fù)合材料國家工程研究中心常務(wù)副主任，獲國家高層次人才基金項目支持。主要從事樹脂基復(fù)合材料研制與應(yīng)用技術(shù)研究，主持完成多項國家重大科研項目，研制開發(fā)出多種新型樹脂基復(fù)合材料及構(gòu)件，成功應(yīng)用于我國新一代運載火箭、大型飛機和高速列車等重大裝備。獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項、國防技術(shù)發(fā)明二等獎2項/三等獎1項，授權(quán)發(fā)明專利40余件，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。

分論壇秘書

陳海坤 航天材料及工藝研究所

張藝萌 航天材料及工藝研究所

會議規(guī)模：500人

以下內(nèi)容為GPT視角對航天復(fù)合材料應(yīng)用研討會相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀，僅供參考：

航天復(fù)合材料應(yīng)用研究現(xiàn)狀

一、航天復(fù)合材料概述

航天復(fù)合材料是指專門用于航空航天領(lǐng)域的復(fù)合型材料，由兩種或兩種以上具有不同特性的材料在宏觀范圍內(nèi)組合而成。這種組合能夠充分發(fā)揮各組成材料的優(yōu)勢，彌補單一材料的不足，以滿足航空航天工業(yè)對輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕、抗疲勞、耐高溫等性能的要求。常見的航天復(fù)合材料包括碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維復(fù)合材料、芳綸纖維復(fù)合材料等。

二、國外航天復(fù)合材料應(yīng)用研究現(xiàn)狀

技術(shù)領(lǐng)先：國外在航天復(fù)合材料的研究和應(yīng)用方面起步較早，技術(shù)相對成熟。例如，美國、歐洲和日本等國家在碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)和生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位。

廣泛應(yīng)用：國外航天復(fù)合材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等航空航天產(chǎn)品的制造中。特別是在軍機、民機以及深空探測器等領(lǐng)域，復(fù)合材料的用量不斷增加，成為提高產(chǎn)品性能和降低成本的關(guān)鍵因素。

持續(xù)創(chuàng)新：國外科研機構(gòu)和企業(yè)不斷致力于航天復(fù)合材料的創(chuàng)新研究，開發(fā)出具有更高性能的新型復(fù)合材料。例如，通過改進復(fù)合材料的制備工藝和增強體材料，提高復(fù)合材料的強度和韌性；通過引入自修復(fù)機制，提高復(fù)合材料的耐久性和可靠性。

三、國內(nèi)航天復(fù)合材料應(yīng)用研究現(xiàn)狀

技術(shù)追趕：近年來，我國在航天復(fù)合材料的研究和應(yīng)用方面取得了顯著進展。通過引進國外先進技術(shù)和自主研發(fā)，我國在碳纖維復(fù)合材料的制備和應(yīng)用方面逐漸縮小了與國際先進水平的差距。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大：隨著國內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，航天復(fù)合材料的產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。國內(nèi)涌現(xiàn)出一批具有競爭力的復(fù)合材料企業(yè)和研發(fā)團隊，為航空航天領(lǐng)域提供了優(yōu)質(zhì)的復(fù)合材料產(chǎn)品和服務(wù)。

應(yīng)用領(lǐng)域拓展：航天復(fù)合材料在我國的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。除了傳統(tǒng)的飛機、導(dǎo)彈等領(lǐng)域外，復(fù)合材料還開始應(yīng)用于深空探測器、空間站等航天器的制造中。特別是在載人航天工程中，復(fù)合材料的應(yīng)用為航天員提供了更加安全、舒適的生活環(huán)境。

政策支持：我國政府高度重視航天復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列政策措施支持該領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用。例如，通過設(shè)立專項基金、提供稅收優(yōu)惠等方式，鼓勵企業(yè)和科研機構(gòu)加大投入力度，推動航天復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

四、航天復(fù)合材料應(yīng)用前景展望

技術(shù)突破：隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，航天復(fù)合材料的應(yīng)用性能將得到進一步提升。例如，通過開發(fā)具有更高強度和韌性的復(fù)合材料、優(yōu)化復(fù)合材料的制備工藝等方式，提高復(fù)合材料的綜合性能。

應(yīng)用領(lǐng)域擴大：未來，航天復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M一步擴大。除了傳統(tǒng)的航空航天領(lǐng)域外，復(fù)合材料還將廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、風(fēng)能等其他工業(yè)領(lǐng)域。特別是在新能源汽車和可再生能源領(lǐng)域，復(fù)合材料的應(yīng)用將成為推動產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。

環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展：隨著環(huán)保意識的不斷提高和可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心，航天復(fù)合材料的研發(fā)和應(yīng)用將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性。例如，通過開發(fā)可回收、可降解的復(fù)合材料、優(yōu)化復(fù)合材料的制備工藝等方式，降低復(fù)合材料的生產(chǎn)和使用過程中的環(huán)境污染和資源消耗。

航天復(fù)合材料應(yīng)用研究可以應(yīng)用在哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

一、航空航天領(lǐng)域

航天復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用是最為核心和廣泛的。它們被廣泛應(yīng)用于飛機、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、空間站等航空航天器的制造中。這些復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕、抗疲勞、耐高溫等優(yōu)良性能，能夠滿足航空航天器對材料性能的高要求。例如，碳纖維復(fù)合材料在飛機制造中的應(yīng)用，可以顯著降低飛機的重量，提高燃油效率，延長飛行距離。

二、國防與軍事領(lǐng)域

在國防與軍事領(lǐng)域，航天復(fù)合材料也發(fā)揮著重要作用。它們被用于制造各種軍事裝備和武器系統(tǒng)，如坦克、裝甲車、導(dǎo)彈發(fā)射車、雷達系統(tǒng)等。這些復(fù)合材料能夠提高軍事裝備的防護性能和機動性能，增強軍事系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力和生存能力。

三、汽車與交通領(lǐng)域

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，航天復(fù)合材料在汽車制造中的應(yīng)用也越來越廣泛。它們被用于制造汽車的車身、底盤、發(fā)動機等部件，可以顯著降低汽車的重量，提高燃油經(jīng)濟性和行駛性能。此外，航天復(fù)合材料還可以用于制造高速列車、地鐵車輛等交通工具的關(guān)鍵部件，提高交通工具的安全性和舒適性。

四、新能源領(lǐng)域

在新能源領(lǐng)域，航天復(fù)合材料也有著廣泛的應(yīng)用前景。它們可以用于制造風(fēng)力發(fā)電機的葉片、太陽能電池的背板等關(guān)鍵部件。這些復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕等優(yōu)良性能，能夠提高新能源設(shè)備的效率和可靠性，降低維護成本。

五、體育與休閑領(lǐng)域

在體育與休閑領(lǐng)域，航天復(fù)合材料也被廣泛應(yīng)用。例如，在高端運動器材的制造中，如自行車、滑雪板、高爾夫球桿等，復(fù)合材料能夠提供輕質(zhì)、高強度和耐用的特性。此外，在休閑用品如帳篷、折疊椅等的制造中，復(fù)合材料也因其輕便和耐用的特點而受到青睞。

六、其他領(lǐng)域

除了以上幾個領(lǐng)域外，航天復(fù)合材料還可以應(yīng)用于建筑、醫(yī)療、電子等多個領(lǐng)域。在建筑領(lǐng)域，它們可以用于制造輕質(zhì)高強度的建筑結(jié)構(gòu)材料；在醫(yī)療領(lǐng)域，它們可以用于制造醫(yī)療器械和植入物；在電子領(lǐng)域，它們可以用于制造高性能的電子元件和封裝材料。

航天復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域有哪些知名研究機構(gòu)或企業(yè)品牌

知名研究機構(gòu)

中國航天科技集團-航天材料及工藝研究所

該研究所成立于1957年，是航天材料及工藝技術(shù)中心所，逐步發(fā)展成為覆蓋功能復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)復(fù)合材料、金屬材料、非金屬材料和表面工程材料領(lǐng)域的科研生產(chǎn)一體化單位。它已形成集材料應(yīng)用基礎(chǔ)研究、工程應(yīng)用研究與型號研制生產(chǎn)的全鏈條一體化能力布局，是裝備型號材料技術(shù)研究與產(chǎn)品研制批產(chǎn)的責(zé)任主體單位。

西安航天復(fù)合材料研究所（中國航天科技集團有限公司第四研究院第四十三研究所）

該研究所成立于1970年，是我國固體火箭發(fā)動機復(fù)合材料殼體、噴管和大型復(fù)合材料導(dǎo)彈發(fā)射筒的主要承制單位。它的大型結(jié)構(gòu)復(fù)合材料設(shè)計與成型技術(shù)、高性能炭/炭復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)居國內(nèi)前列。此外，該所在樹脂基、炭基、陶瓷基等復(fù)合材料領(lǐng)域掌握了先進工藝技術(shù)和制造經(jīng)驗，開發(fā)出多種先進復(fù)合材料制品，廣泛應(yīng)用于航空、電力、安防、冶金、橡膠等產(chǎn)業(yè)。

知名企業(yè)品牌

中航高科

中航高科是我國航空復(fù)合材料行業(yè)的領(lǐng)跑者，主要從事復(fù)合材料原材料（高性能樹脂及預(yù)浸料、蜂窩及芯材）、復(fù)合材料構(gòu)件的研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

光威復(fù)材

光威復(fù)材也是國內(nèi)從事復(fù)合材料研制生產(chǎn)的重要企業(yè)之一，參與國產(chǎn)大飛機復(fù)合材料配套。

中復(fù)神鷹

中復(fù)神鷹同樣致力于復(fù)合材料的研發(fā)和生產(chǎn)，其產(chǎn)品在航空航天、交通、新能源等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。

優(yōu)材百慕

優(yōu)材百慕主要從事民航飛機用航空器材、軌道車輛制動產(chǎn)品等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及民航飛機機輪和剎車裝置的維修服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)最大的民航進口飛機用剎車盤副的制造商和供應(yīng)商之一。

航天復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域有哪些招聘崗位或就業(yè)機會

一、研發(fā)類崗位

復(fù)合材料研發(fā)工程師

負責(zé)復(fù)合材料的設(shè)計、研發(fā)、測試和優(yōu)化工作。

需要具備扎實的復(fù)合材料理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，熟悉復(fù)合材料的制備工藝和性能測試方法。

材料科學(xué)家/研究員

專注于復(fù)合材料的科學(xué)研究，探索新材料的制備方法和性能特點。

需要具備較高的學(xué)術(shù)水平和研究能力，能夠發(fā)表高水平的學(xué)術(shù)論文。

二、生產(chǎn)類崗位

復(fù)合材料工藝工程師

負責(zé)復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝制定、優(yōu)化和監(jiān)控。

需要熟悉復(fù)合材料的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制方法，能夠解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)問題。

生產(chǎn)技術(shù)員/操作工

負責(zé)復(fù)合材料的生產(chǎn)操作和設(shè)備維護。

需要具備一定的生產(chǎn)經(jīng)驗和操作技能，能夠按照生產(chǎn)工藝要求進行操作。

三、技術(shù)類崗位

復(fù)合材料技術(shù)支持工程師

為客戶提供復(fù)合材料產(chǎn)品的技術(shù)支持和解決方案。

需要熟悉復(fù)合材料的性能和應(yīng)用領(lǐng)域，能夠解決客戶的技術(shù)問題。

質(zhì)量控制工程師

負責(zé)復(fù)合材料產(chǎn)品的質(zhì)量控制和檢測工作。

需要熟悉復(fù)合材料的性能測試方法和質(zhì)量控制標準，能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。

四、銷售與市場類崗位

復(fù)合材料銷售代表

負責(zé)復(fù)合材料產(chǎn)品的市場推廣和銷售工作。

需要了解復(fù)合材料的性能和應(yīng)用領(lǐng)域，能夠與客戶進行有效的溝通和交流。

市場分析師

分析復(fù)合材料市場的趨勢和競爭態(tài)勢，為公司的市場策略提供建議。

需要具備敏銳的市場洞察力和分析能力，能夠準確把握市場動態(tài)。

五、其他崗位

項目經(jīng)理

負責(zé)復(fù)合材料項目的整體規(guī)劃、執(zhí)行和監(jiān)控。

需要具備較強的項目管理和協(xié)調(diào)能力，能夠確保項目按時、按質(zhì)完成。

技術(shù)培訓(xùn)師

負責(zé)復(fù)合材料技術(shù)的培訓(xùn)和教學(xué)工作。

需要具備扎實的復(fù)合材料理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，能夠傳授專業(yè)知識和操作技能。