為了深入實施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略, 積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力, 推進(jìn)船舶工業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級, 激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效潛能, 促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展, 值此第十一屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會 (11 月 27 日-29 日)期間 , 中國造船工程學(xué)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會將聯(lián)合主辦“2024 第五屆中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展論壇”。論壇將通過主旨論壇及七個平行分論壇進(jìn)行研討和交流, 進(jìn)一步推進(jìn)船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)融合, 增強(qiáng)我國船舶工業(yè)的核心競爭力。

大會主題

船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展

大會內(nèi)容

(一) 主旨論壇

1.邀請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家交流船舶工業(yè)發(fā)展有關(guān)政策;

2.發(fā)揮期貨市場功能、服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展;

3.“十四五”我國海洋經(jīng)濟(jì)形勢與未來展望;

4.多用途船市場需求與發(fā)展展望;

5. 中國船舶工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型;

6.船舶工業(yè)綠色低碳化發(fā)展展望;

7.高端船舶內(nèi)裝產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級。

(二)平行分論壇

1.第七屆中國綠色船舶技術(shù)高峰論壇

2.聚焦修船行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型及設(shè)備更新交流會論壇

3.第二屆廣東航運(yùn)科技論壇

4.第六屆海洋科技發(fā)展 (廣州) 論壇

5.第三屆水下無人系統(tǒng)前沿科技論壇 (廣州)

6.2024首屆中國電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

(三)交流活動

參觀第十一屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會

注:詳細(xì)議程將及時在網(wǎng)站和微信公眾號上公布。

以下內(nèi)容為GPT視角對中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展論壇相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀，僅供參考：

中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)狀

一、總體發(fā)展情況

三大造船指標(biāo)持續(xù)增長：近年來，中國船舶工業(yè)的三大造船指標(biāo)——造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均保持持續(xù)增長態(tài)勢。特別是在2024年上半年，這三大指標(biāo)實現(xiàn)了全面增長，繼續(xù)領(lǐng)跑全球船舶市場。

國際市場份額領(lǐng)先：中國船舶工業(yè)在國際市場上的份額持續(xù)提升，三大造船指標(biāo)分別占世界市場份額的顯著比例，且連續(xù)多年位居世界第一。

二、轉(zhuǎn)型升級成果

綠色轉(zhuǎn)型加速：面對全球海事業(yè)低碳發(fā)展趨勢和中國的“雙碳”目標(biāo)要求，中國船舶工業(yè)積極開展綠色轉(zhuǎn)型工作，并取得突出成績。新接綠色船舶訂單國際市場份額逐年提升，綠色動力船舶訂單實現(xiàn)對主流船型的全覆蓋。

智能化發(fā)展加速：中國船舶工業(yè)在智能化方面也取得了顯著進(jìn)展。通過引入先進(jìn)的信息技術(shù)和智能化設(shè)備，提升了船舶的自動化水平和運(yùn)營效率。同時，還加強(qiáng)了在電子信息和智能化技術(shù)與船舶行業(yè)結(jié)合方面的探索。

創(chuàng)新能力提升：中國船舶工業(yè)在科技創(chuàng)新方面不斷取得新突破。通過加大研發(fā)投入和人才培養(yǎng)力度，提升了船舶設(shè)計、建造和配套設(shè)備的技術(shù)水平。一系列重大船海項目的批量交付任務(wù)成功完成，推動了中國船舶工業(yè)的跨越式發(fā)展。

三、政策支持與市場環(huán)境

政策扶持力度加大：中國政府對船舶工業(yè)的發(fā)展給予了高度重視和大力支持。出臺了一系列政策措施，包括財政資金支持、稅收優(yōu)惠、金融保障等，為船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。

市場環(huán)境持續(xù)優(yōu)化：國內(nèi)外貿(mào)易的增加以及國內(nèi)海洋工程建設(shè)的需求為中國船舶工業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。同時，全球船舶產(chǎn)業(yè)正處于新一輪上升周期，并迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。這為中國船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。

四、未來發(fā)展趨勢

繼續(xù)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型：隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，中國船舶工業(yè)將繼續(xù)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型工作，加大在新能源船舶、低碳燃料船型等方面的研發(fā)力度。

深化智能化發(fā)展：中國船舶工業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)在智能化方面的探索和創(chuàng)新，推動船舶工業(yè)的智能化升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

提升國際競爭力：中國船舶工業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)與國際市場的合作與交流，提升國際競爭力。通過加強(qiáng)品牌建設(shè)、拓展國際市場等方式，推動中國船舶工業(yè)走向世界舞臺的中央。

中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展涉及哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

一、核心產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

船舶設(shè)計與制造

船舶設(shè)計：包括船體設(shè)計、輪機(jī)設(shè)計、電氣設(shè)計等多個方面，是船舶工業(yè)的基礎(chǔ)和核心。

船舶制造：涵蓋了從原材料采購、加工、組裝到調(diào)試、交付的全過程，是船舶工業(yè)的主體部分。

船舶配套設(shè)備制造

包括船用主機(jī)、輔機(jī)、舾裝件、甲板機(jī)械、艙室設(shè)備等，是船舶性能和質(zhì)量的重要保障。

二、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

鋼鐵與有色金屬產(chǎn)業(yè)

為船舶制造提供所需的原材料，如鋼板、型材、管材等。

機(jī)械與電子產(chǎn)業(yè)

提供船舶制造所需的各類機(jī)械設(shè)備和電子設(shè)備，如起重機(jī)、焊接設(shè)備、檢測設(shè)備等。

化工與新材料產(chǎn)業(yè)

提供船舶制造所需的涂料、密封材料、保溫材料等化工產(chǎn)品和新型材料。

電子信息與智能化產(chǎn)業(yè)

為船舶的智能化、自動化提供技術(shù)支持和設(shè)備，如導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。

三、服務(wù)業(yè)領(lǐng)域

船舶維修與保養(yǎng)

提供船舶在運(yùn)營過程中的維修、保養(yǎng)和升級服務(wù)，確保船舶的安全和性能。

船舶租賃與金融服務(wù)

提供船舶租賃、融資、保險等金融服務(wù)，支持船舶工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

船舶物流與運(yùn)輸

提供船舶建造和運(yùn)營所需的物流服務(wù)，包括原材料運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸?shù)取?/p>

四、新興領(lǐng)域

綠色船舶與清潔能源

隨著環(huán)保意識的提高和清潔能源技術(shù)的發(fā)展，綠色船舶成為船舶工業(yè)的重要發(fā)展方向。這包括使用清潔能源（如LNG、甲醇、氨等）作為動力的船舶，以及采用節(jié)能技術(shù)和環(huán)保材料的船舶。

智能化與數(shù)字化

船舶工業(yè)的智能化和數(shù)字化發(fā)展是提升船舶性能、降低運(yùn)營成本、提高安全性的重要途徑。這包括使用智能傳感器、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)對船舶進(jìn)行實時監(jiān)控和管理，以及使用數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化船舶設(shè)計和制造流程。

中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)域有哪些知名研究機(jī)構(gòu)或企業(yè)品牌

研究機(jī)構(gòu)

中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇一研究所（中國艦船研究設(shè)計中心）

簡介：國內(nèi)一流、國際知名的艦船及海洋工程總體研究設(shè)計單位，自成立以來，先后研究設(shè)計了幾十種型號千余艘各類艦船，共獲得國家和部、省級科技成果獎400余項。

中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇二研究所（中國船舶科學(xué)研究中心）

簡介：主要從事艦船及水中兵器、海洋工程等領(lǐng)域的水動力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)和聲隱身的基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計與開發(fā)，是全國規(guī)模最大、學(xué)科最全的船舶科學(xué)研究中心。

中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇七研究所（天津航海儀器研究所）

簡介：以慣性技術(shù)、艦船導(dǎo)航和艦船操縱控制研究和裝備生產(chǎn)為主，以機(jī)電一體化為專長，以信息科學(xué)為前導(dǎo)，多學(xué)科、專業(yè)配套、門類齊全、軍民并舉的高新技術(shù)科研實體。

中船第九設(shè)計研究院工程有限公司

簡介：大型國家綜合甲級設(shè)計院，從成立之初的小設(shè)計室成長為能夠進(jìn)行國內(nèi)外大型造船基地規(guī)劃設(shè)計建設(shè)、開展工程總承包的工程公司，助力中國船舶工業(yè)實現(xiàn)跨越式轉(zhuǎn)型升級。

中國船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所

簡介：中國唯一的船用柴油機(jī)研究機(jī)構(gòu)，也是國內(nèi)最主要的船舶脫硫脫硝環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、工程承包為一體的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，服務(wù)于機(jī)械、石化、能源、交通運(yùn)輸?shù)?0多個行業(yè)和領(lǐng)域。

企業(yè)品牌

安慶中船柴油機(jī)有限公司（中船安柴公司）

簡介：隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船動力（集團(tuán)）有限公司，是中船動力集團(tuán)中高端中小缸徑柴油機(jī)制造基地和動力裝備關(guān)鍵零部件保障基地，是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司

簡介：旗下?lián)碛幸幌盗兄拇爸圃炱髽I(yè)，如江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司等，這些企業(yè)在船舶制造領(lǐng)域具有極高的知名度和影響力。

上海外高橋造船有限公司

簡介：國內(nèi)領(lǐng)先的現(xiàn)代化造船企業(yè)，擁有先進(jìn)的造船設(shè)施和技術(shù)，致力于打造高品質(zhì)的船舶產(chǎn)品。

南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

簡介：中日合資的現(xiàn)代化造船企業(yè)，引進(jìn)了先進(jìn)的造船技術(shù)和管理經(jīng)驗，在船舶制造領(lǐng)域取得了顯著的成績。

中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)域有哪些招聘崗位或就業(yè)機(jī)會

一、技術(shù)研發(fā)與設(shè)計類

船舶設(shè)計師：負(fù)責(zé)船舶的總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計以及生產(chǎn)設(shè)計等，需要具備扎實的船舶工程專業(yè)知識。

結(jié)構(gòu)工程師：專注于船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計和分析，確保船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

電氣工程師：負(fù)責(zé)船舶電氣系統(tǒng)的設(shè)計、安裝和調(diào)試，包括照明、通訊、導(dǎo)航等系統(tǒng)。

軟件研發(fā)工程師：從事船舶相關(guān)軟件系統(tǒng)的研發(fā)工作，如船舶自動化控制系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)等。

算法工程師：負(fù)責(zé)船舶領(lǐng)域相關(guān)算法的研究、開發(fā)和優(yōu)化，如船舶運(yùn)動控制算法、數(shù)據(jù)處理算法等。

二、生產(chǎn)制造與工藝類

生產(chǎn)經(jīng)理/主管：負(fù)責(zé)船舶制造的生產(chǎn)計劃、進(jìn)度控制和質(zhì)量管理。

焊接工程師：專注于船舶焊接工藝的研究和實施，確保焊接質(zhì)量和效率。

裝配工程師：負(fù)責(zé)船舶零部件的裝配和調(diào)試工作，確保船舶的制造質(zhì)量。

質(zhì)量檢驗員：對船舶制造過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

三、市場營銷與銷售類

市場營銷經(jīng)理/主管：負(fù)責(zé)制定船舶產(chǎn)品的市場營銷策略和銷售計劃，拓展市場渠道。

銷售代表：負(fù)責(zé)船舶產(chǎn)品的銷售和客戶關(guān)系的維護(hù)，需要具備良好的溝通能力和銷售技巧。

市場分析師：對船舶市場進(jìn)行深入分析，為公司的市場決策提供數(shù)據(jù)支持。

四、服務(wù)與售后類

客戶服務(wù)經(jīng)理/主管：負(fù)責(zé)船舶產(chǎn)品的客戶服務(wù)和售后支持，解決客戶在使用過程中遇到的問題。

維修工程師：負(fù)責(zé)船舶產(chǎn)品的維修和保養(yǎng)工作，確保產(chǎn)品的正常運(yùn)行。

技術(shù)支持工程師：為客戶提供技術(shù)咨詢和解決方案，解決客戶在技術(shù)方面的問題。

五、管理與職能類

項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)船舶項目的整體管理和協(xié)調(diào)，確保項目按時、按質(zhì)完成。

人力資源經(jīng)理/主管：負(fù)責(zé)公司的人力資源管理工作，包括招聘、培訓(xùn)、績效管理等。

財務(wù)經(jīng)理/主管：負(fù)責(zé)公司的財務(wù)管理工作，包括預(yù)算編制、成本控制、財務(wù)分析等。