為進(jìn)一步加強(qiáng)全國摩擦學(xué)與先進(jìn)制造技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的交流與合作,中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)聯(lián)合齊魯工業(yè)大學(xué)(山東省科學(xué)院)將于2024年5月17-19日,在山東濟(jì)南召開“2024 年全國摩擦耐磨減摩材料與先進(jìn)制造技術(shù)論壇”學(xué)術(shù)會(huì)議。
會(huì)議議題(包括但不限于):
1.摩擦、耐磨和減摩材料
2.耐磨、減摩和潤滑理論與技術(shù);
3.涂層、表面技術(shù)與表面/界面摩擦學(xué);
4.軸承技術(shù)與摩擦學(xué);
5.先進(jìn)制造技術(shù)
以下內(nèi)容為GPT視角對全國摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的解讀,僅供參考:
全國摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
研究進(jìn)展:近年來,我國在摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)的研究方面取得了顯著的進(jìn)步。例如,在納米摩擦學(xué)、薄膜潤滑和分子膜潤滑理論和技術(shù)、摩擦控制、摩擦化學(xué)、磨損機(jī)理及其控制技術(shù)等方面都有深入的研究。
技術(shù)應(yīng)用:這些技術(shù)在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,如汽車、航空、航天、機(jī)械、電子、生物醫(yī)學(xué)等。例如,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中,通過使用耐磨減摩材料和改進(jìn)潤滑技術(shù),可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和壽命,減少燃油消耗和排放。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展:隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,對摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)的需求也在不斷增加。因此,這一領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展,涌現(xiàn)出一批專業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè)。
政策支持:政府對這一領(lǐng)域的支持力度也在不斷加大。例如,科技部、工信部等部門都設(shè)立了相關(guān)的科研項(xiàng)目,支持摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)的研究和應(yīng)用。
國際合作:我國在摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)的研究和應(yīng)用方面,與國際上的交流和合作也在不斷深化。例如,我國的一些研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)在國際上的一些重要的摩擦學(xué)會(huì)議上,都有論文和交流報(bào)告。
摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)領(lǐng)域有哪些實(shí)踐案例
汽車制造:在汽車制造行業(yè)中,摩擦耐磨減摩材料被廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,以提高汽車的性能和壽命。例如,通過采用先進(jìn)的表面處理技術(shù),可以顯著提高汽車零部件的耐磨性和減摩性能。
航空航天:在航空航天行業(yè)中,摩擦耐磨減摩材料被廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)部件、軸承、齒輪等關(guān)鍵部位,以承受極端的溫度和壓力條件。例如,通過采用高溫耐磨涂層技術(shù),可以顯著提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。
機(jī)械設(shè)備制造:在機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)中,摩擦耐磨減摩材料被廣泛應(yīng)用于軸承、齒輪、泵、閥等關(guān)鍵部位,以提高設(shè)備的性能和壽命。例如,通過采用硬質(zhì)合金材料,可以顯著提高機(jī)械設(shè)備的耐磨性能。
醫(yī)療器械制造:在醫(yī)療器械制造行業(yè)中,摩擦耐磨減摩材料被廣泛應(yīng)用于人工關(guān)節(jié)、心臟起搏器、牙科器械等關(guān)鍵部位,以提高醫(yī)療器械的性能和壽命。例如,通過采用生物相容性的耐磨材料,可以顯著提高醫(yī)療器械的安全性和可靠性。
電子產(chǎn)品制造:在電子產(chǎn)品制造行業(yè)中,摩擦耐磨減摩材料被廣泛應(yīng)用于硬盤、光盤驅(qū)動(dòng)器、手機(jī)等關(guān)鍵部位,以提高電子產(chǎn)品的性能和壽命。例如,通過采用納米潤滑技術(shù),可以顯著提高電子產(chǎn)品的減摩性能。
摩擦耐磨減摩材料與表面技術(shù)領(lǐng)域有哪些知名企業(yè)或品牌
Bosch:德國博世集團(tuán)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商,也是全球領(lǐng)先的摩擦材料供應(yīng)商之一。
SKF:瑞典SKF集團(tuán)是全球最大的軸承制造商,也是全球領(lǐng)先的摩擦學(xué)解決方案提供商。
DuPont:美國杜邦公司是全球領(lǐng)先的化工企業(yè),其高性能聚合物和涂料產(chǎn)品在摩擦耐磨減摩材料領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。
Chevron Oronite:雪佛龍奧倫耐是全球領(lǐng)先的燃油和潤滑油添加劑供應(yīng)商,其產(chǎn)品在改善摩擦磨損性能方面有顯著效果。
EagleBurgmann:鷹堡門是全球領(lǐng)先的密封解決方案提供商,其產(chǎn)品在防止磨損和減少摩擦方面有顯著效果。
Castrol:嘉實(shí)多是全球領(lǐng)先的潤滑油品牌,其產(chǎn)品在減少摩擦磨損方面有顯著效果。
Fuchs Petrolub:富斯是全球領(lǐng)先的潤滑油和潤滑脂供應(yīng)商,其產(chǎn)品在減少摩擦磨損方面有顯著效果。
ZF Friedrichshafen:采埃孚是全球領(lǐng)先的傳動(dòng)和底盤技術(shù)供應(yīng)商,其產(chǎn)品在減少摩擦磨損方面有顯著效果。
會(huì)議官方郵箱(投稿郵箱):sdmc_2024@163.com
會(huì)議聯(lián)系人:
齊魯工業(yè)大學(xué)(山東省科學(xué)院):
高立營,15853197362
王燕霜,18222641850
中南林業(yè)科技大學(xué):
周海濱,15116218602
會(huì)議費(fèi)用
注冊費(fèi) :1000元/人,會(huì)議期間交通、食宿自理
參展費(fèi):有參展意向的單位請與組委會(huì)聯(lián)系
會(huì)議論文
會(huì)議論文內(nèi)容符合如下方向:摩擦、耐磨和減摩材料與技術(shù);涂層、表面技術(shù)與表面/界面摩擦學(xué);軸承的設(shè)計(jì)、制造、潤滑和摩擦磨損;先進(jìn)制造技術(shù)。參會(huì)者請于 2024 年 3月 30 日前提交論文題目及摘要。錄用論文以口頭報(bào)告形式進(jìn)行發(fā)表展示。




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