經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)，2023年世界航?？茖W(xué)技術(shù)大會(huì)將于10月17-19日在青島市即墨區(qū)舉辦。大會(huì)由中國(guó)航海學(xué)會(huì)、山東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際科技交流中心、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、山東省港口集團(tuán)有限公司共同主辦，青島藍(lán)谷管理局等承辦。大會(huì)以“智能航運(yùn)技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)”為主題，邀請(qǐng)中外院士、專家做主題演講，發(fā)布智能航運(yùn)技術(shù)案例，交流優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，并組織技術(shù)考察等活動(dòng)。

主要內(nèi)容

1.開幕式和全會(huì) Opening ceremony & Plenary

時(shí)間：2023年10月18日14:00-18:00

地點(diǎn)：海泉灣皇冠假日度假酒店錦華宮

內(nèi)容：領(lǐng)導(dǎo)致辭、權(quán)威發(fā)布、中外專家主題演講

參會(huì)人員：500人

2.分會(huì) Thematic forums

時(shí)間：10月19日09:00-11:30，14:00-16:30。

（1）自主船舶與航海保障分會(huì) Forum on MASS and navigational support

地點(diǎn)：海泉灣皇冠假日度假酒店米蘭廳。

承辦：中國(guó)航海學(xué)會(huì)貨物運(yùn)輸專委會(huì)、船舶機(jī)電專委會(huì)

協(xié)辦：中國(guó)航海學(xué)會(huì)航標(biāo)專委會(huì)

內(nèi)容：側(cè)重于船舶智能航行技術(shù)與理論創(chuàng)新，以及面向船舶智能航行的航道、航海保障和海事監(jiān)管服務(wù)。

參會(huì)人數(shù)：100人以內(nèi)。

（2）智能港口分會(huì) Forum on smart port

地點(diǎn)：海泉灣皇冠假日度假酒店雅典廳。

承辦：山東港口青島港集團(tuán)有限公司、山東港口航運(yùn)集團(tuán)有限公司。

內(nèi)容：智能技術(shù)為港口賦能，促進(jìn)港口安全、高效、綠色、韌性和開放發(fā)展。

參會(huì)人數(shù)：100人以內(nèi)。

（3）智能航運(yùn)與安全分會(huì) Forum on smart and safe shipping

地點(diǎn)：海泉灣皇冠假日度假酒店里昂廳。

承辦：武漢理工大學(xué)、智能航運(yùn)與海事安全國(guó)際科技合作基地。

內(nèi)容：圍繞航運(yùn)智能、安全、韌性發(fā)展，探討新一代航運(yùn)系統(tǒng)的控制理論、關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)現(xiàn)路徑。

參會(huì)人數(shù)：100人以內(nèi)。

（4）智能航運(yùn)與可持續(xù)發(fā)展分會(huì) Forum on Smart and Sustainable Shipping

地點(diǎn)：海泉灣皇冠假日度假酒店錦繡宮。

承辦：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所有限公司、水路交通控制全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

協(xié)辦：中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司

內(nèi)容：結(jié)合航運(yùn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，探討航運(yùn)綠色、低碳、韌性發(fā)展的技術(shù)、途徑與方式。

參會(huì)人數(shù)：100人以內(nèi)。

3.技術(shù)考察

時(shí)間：10月18日上午。

承辦：青島藍(lán)谷管理局、青島市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、青島航運(yùn)發(fā)展研究院、山東港口青島港集團(tuán)有限公司、智慧航海（青島）科技有限公司。

內(nèi)容：1.青島智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)；2.山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭；3.“智飛”號(hào)自主航行船舶。

4.展覽展示

時(shí)間：10月18日-19日。

地點(diǎn)：全會(huì)及分會(huì)會(huì)場(chǎng)外走廊樓道。

內(nèi)容：以展板為主展示智能航運(yùn)項(xiàng)目、案例和研究成果等。

5.平行活動(dòng)

時(shí)間：10月17日下午

國(guó)際港航科技合作交流圓桌會(huì)（閉門會(huì)議）；

2023年國(guó)際導(dǎo)航學(xué)術(shù)會(huì)議（10月17日下午15:30-17:30）；

國(guó)際航行學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)執(zhí)委會(huì)會(huì)議（閉門會(huì)議）。

以下內(nèi)容為GPT視角對(duì)世界航?？萍枷嚓P(guān)領(lǐng)域的解讀，僅供參考：

世界航?？萍及l(fā)展趨勢(shì)

1. 海洋防務(wù)裝備的研建：世界主要國(guó)家都在持續(xù)推進(jìn)海洋防務(wù)裝備的研建進(jìn)程，以提升海軍實(shí)力。這包括航母、潛艇、水面艦艇和無(wú)人裝備的現(xiàn)代化改造和升級(jí)。
2. 北極事務(wù)的參與：世界主要國(guó)家都在加強(qiáng)北極的謀篇布局，全方位提升對(duì)北極事務(wù)的參與度，這包括對(duì)北極航道的開發(fā)和利用，以及對(duì)北極資源的探索和利用。
3. 航運(yùn)海圖的智慧化：隨著船舶自動(dòng)化和航海智能化的發(fā)展，傳統(tǒng)的紙質(zhì)印刷海圖已經(jīng)無(wú)法滿足需求。電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）應(yīng)運(yùn)而生，這是航海領(lǐng)域的一場(chǎng)技術(shù)革命，提供海圖顯示、計(jì)劃航線設(shè)計(jì)、航路監(jiān)視、危險(xiǎn)事件報(bào)警、航行記錄、海圖自動(dòng)改正等多種功能。
4. 通信系統(tǒng)的智能網(wǎng)絡(luò)化：隨著船員越來(lái)越少，通信系統(tǒng)變得越來(lái)越重要。國(guó)際海事通信基于地球同步衛(wèi)星，提供全球范圍內(nèi)的通信服務(wù)。衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信在船上的使用實(shí)現(xiàn)了駕駛與通信合一，傳統(tǒng)的船舶報(bào)務(wù)員已經(jīng)被淘汰。

世界航海科技采用的前沿科技

1. 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：這是目前最常用的導(dǎo)航技術(shù)，包括美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐盟的GALILEO和中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)可以提供精確的地理位置信息，幫助船只進(jìn)行精確的導(dǎo)航。

2. 自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)：這種系統(tǒng)可以自動(dòng)控制船只的航向和速度，減少人工操作的錯(cuò)誤，提高航行安全。

3. 船舶設(shè)計(jì)軟件：這種軟件可以幫助設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)階段就預(yù)測(cè)船只的性能，優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高船只的效率和安全性。

4. 船舶環(huán)保技術(shù)：這包括船舶的尾氣處理技術(shù)、船舶的節(jié)能技術(shù)等。這些技術(shù)可以減少船舶對(duì)環(huán)境的影響，符合環(huán)保要求。

5. 船舶通信技術(shù)：這包括船舶的無(wú)線電通信、互聯(lián)網(wǎng)通信等。這些技術(shù)可以讓船員與陸地保持及時(shí)的聯(lián)系，獲取最新的天氣信息和港口信息。

6. 船舶安全技術(shù)：這包括船舶的安全管理系統(tǒng)、船舶的救生設(shè)備等。這些技術(shù)可以提高船舶的安全性，保護(hù)船員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

世界航?？萍碱I(lǐng)域的知名品牌

1. 馬士基：馬士基是全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司，提供全方位的物流服務(wù)，包括海上運(yùn)輸、陸上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)管理等。

2. 西門子：西門子的船舶電氣和自動(dòng)化系統(tǒng)在全球享有盛譽(yù)，其產(chǎn)品包括船舶推進(jìn)系統(tǒng)、船舶控制系統(tǒng)、船舶通訊系統(tǒng)等。

3. 洛克希德馬丁：洛克希德馬丁是全球最大的國(guó)防工業(yè)公司之一，其船舶業(yè)務(wù)部門提供各種軍用和民用船舶的設(shè)計(jì)和建造服務(wù)。

4. 貝克特爾：貝克特爾是一家全球領(lǐng)先的船舶設(shè)計(jì)和建造公司，其產(chǎn)品包括散貨船、油輪、集裝箱船等各種類型的船舶。

5. 通用電氣：通用電氣的船舶電氣和自動(dòng)化系統(tǒng)在全球享有盛譽(yù)，其產(chǎn)品包括船舶推進(jìn)系統(tǒng)、船舶控制系統(tǒng)、船舶通訊系統(tǒng)等。

6. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（CSIC）是中國(guó)最大的船舶設(shè)計(jì)和建造公司，其產(chǎn)品包括軍艦、民用船舶等各種類型的船舶。