由中國力學學會流體控制工程專業(yè)委員會、中國工程機械學會特大型工程運輸車輛分會聯(lián)合主辦，太原理工大學、重慶理工大學承辦，太原理工大學機械與運載工程學院、常州工學院、重慶理工大學機械工程學院、重慶理工大學車輛工程學院、北京精密機電控制設備研究所、沈陽中之杰流體控制系統(tǒng)有限公司、長春理工大學、太原科技大學、昆明理工大學、IEEE IES 控制、機器人和機電一體化技術委員會(中國)、中國民航大學、燕山大學、哈爾濱工業(yè)大學、華南理工大學、吉林大學、昆山市同創(chuàng)科教設備有限公司等科研院所、企業(yè)、相關行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“第24屆流體動力與機電控制工程國際學術會議（ICFPMCE 2023）”擬于2023年8月4- 7日在山西省太原市召開。

本屆大會以“協(xié)同創(chuàng)新、永續(xù)發(fā)展”為主題，擬邀請國內外院士、國家杰青、國家優(yōu)青、長江學者等知名專家學者作精彩的大會主題報告以及開展深入的熱點主題對話，同期將舉辦10個分論壇及流體控制工程專業(yè)委員會工作會議、International Journal of Hydromechatronics編委會、期刊與青年學者面對面等多場活動，緊密圍繞本領域的熱點話題、技術創(chuàng)新、行業(yè)應用等方面內容進行多維度、多角度、深層次的交流和探討，全力打造中國流體動力與機電控制領域學、研、政、產緊密結合的高端前沿合作與交流平臺。

組織架構（按字母順序）

大會主席

譚建榮 中國工程院院士、浙江大學教授

Timon Rabczuk

歐洲科學院院士、德國魏瑪-包豪斯大學教授

執(zhí)行主席

肖連團 “長江學者”特聘教授、中國光學學會會士、太原理工大學黨委常委、副校長

劉小康 國家杰青，重慶理工大學黨委常委、副校長

指導委員會

Chris Gerada

皇家工程院機電分院主席、英國諾丁漢大學副校長

王志華 國家杰青、太原理工大學機械與運載工程學院院長

程序委員會主席

嚴亮“長江學者”特聘教授、北京航空航天大學教授

權 龍 太原理工大學教授

組織委員會主席

袁銳波 中國力學學會流控專委會主任委員、昆明理工大學教授

趙靜一 中國工程機械學會特大型工程運輸車輛分會理事長、燕山大學教授

楊敬 太原理工大學副教授

出版委員會主席

高殿榮 中國力學學會流控專委會副主任委員、燕山大學教授

祝世興 中國力學學會流控專委會副主任委員、中國民航大學教授

宣傳委員會主席

丁問司 中國力學學會流控專委會副主任委員、華南理工大學教授

劉昕暉 中國力學學會流控專委會副主任委員、吉林大學教授

劉宇輝 中國力學學會流控專委會副主任委員、四川航天工業(yè)集團有限公司科技委副主任

趙升噸 西安交通大學教授

顧問委員會主席

姜繼海 中國力學學會流控專委會顧問委員會副主任委員、哈爾濱工業(yè)大學教授

朱新才 重慶中德未來工廠研究院院長

本地主席

葛磊 中國力學學會流控專委會青年工作組委員、太原理工大學副研究員

廖瑤瑤 太原理工大學副教授

大會秘書長

彭熙 中國力學學會流控專委會秘書長、重慶理工大學期刊社社長

大會常設秘書處

International Journal of Hydromechatronics 編輯部

以下是GPT視角對流體動力與機電控制工程發(fā)展趨勢的解讀，僅供參考：

流體動力與機電控制工程是一個廣泛領域，涉及多個學科的交叉應用，包括流體動力學、機械設計、電子控制、計算機技術等。隨著科技的不斷發(fā)展和應用需求的不斷提高，流體動力與機電控制工程的發(fā)展趨勢也在不斷變化。以下是一些可能的趨勢：

數(shù)字化和智能化：隨著計算機技術和控制理論的不斷發(fā)展，流體動力與機電控制工程正在向數(shù)字化和智能化的方向發(fā)展。通過數(shù)字化技術和智能控制理論的應用，可以實現(xiàn)更加精確和可靠的控制，提高系統(tǒng)的性能和效率。

環(huán)保和節(jié)能：隨著環(huán)境保護和能源危機的日益嚴重，流體動力與機電控制工程需要朝著更加環(huán)保和節(jié)能的方向發(fā)展。例如，開發(fā)更加高效、環(huán)保的流體動力設備，采用可再生能源等。

復合化和集成化：流體動力與機電控制工程正在向復合化和集成化的方向發(fā)展。在許多應用領域，需要將多種功能集成在一起，實現(xiàn)更加復雜和高效的控制。例如，將流體動力系統(tǒng)與電子控制系統(tǒng)集成在一起，實現(xiàn)更加智能化的控制。

輕量化和小型化：隨著移動設備和航空航天等領域的發(fā)展，輕量化和小型化成為流體動力與機電控制工程的重要趨勢。通過采用新型材料和新型設計技術，實現(xiàn)更加輕量和小型的流體動力設備和控制系統(tǒng)。

流體動力與機電控制工程的典型應用

流體動力與機電控制工程在許多領域都有廣泛的應用，以下是一些典型的應用：

液壓控制系統(tǒng)：液壓控制系統(tǒng)是一種基于流體動力的控制方式，廣泛應用于工業(yè)、農業(yè)、軍事等領域。例如，液壓挖掘機、液壓起重機、液壓助力轉向系統(tǒng)等。

流體傳動系統(tǒng)：流體傳動系統(tǒng)是一種利用流體壓力驅動機械元件的運動副，實現(xiàn)運動傳遞和動力輸出的系統(tǒng)。例如，風力發(fā)電機組、大型水泵、流體傳動機器人等。

航空航天控制系統(tǒng)中：在航空航天領域，流體動力與機電控制工程被廣泛應用于飛行器的姿態(tài)控制、推進器控制、流體動力布局等方面。例如，飛機液壓控制系統(tǒng)、火箭發(fā)動機控制系統(tǒng)等。

汽車控制系統(tǒng)：汽車控制系統(tǒng)是流體動力與機電控制工程的一個典型應用。車輛的制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、加速系統(tǒng)等都涉及到流體動力與機電控制工程的應用。

機器人控制系統(tǒng)中：機器人控制系統(tǒng)是流體動力與機電控制工程的另一個典型應用。機器人的運動控制、力控制等都涉及到流體動力與機電控制工程的應用。

流體動力與機電控制工程領域的知名企業(yè)

流體動力與機電控制工程領域有許多知名企業(yè)，以下是一些代表性的企業(yè)：

1. 江蘇恒立：江蘇恒立液壓股份有限公司，是國內專門從事液壓元件、精密鑄件和氣動元件研制和開發(fā)的企業(yè)。
2. 華德：北京華德液壓工業(yè)集團，是國內最早生產液壓馬達、液壓絞車、回轉接頭、液壓系統(tǒng)及備件的專業(yè)公司之一。
3. 泰豐：泰豐液壓設備(上海)有限公司，是臺灣泰豐股份有限公司在滬投資的全資子公司。
4. 圣邦：圣邦集團有限公司，是一家專業(yè)生產液壓動力系統(tǒng)的工業(yè)設備制造商。
5. 黎明：黎明液壓有限公司，是一家專門從事高壓液壓元件研發(fā)、生產和銷售的高新技術企業(yè)。
6. 上海電氣：上海電氣集團股份有限公司，是國內最大的綜合性裝備制造企業(yè)集團之一，旗下涉及流體動力控制產品等。
7. 太重榆次：太原重型機械集團有限公司，是新中國成立后我國自行設計和建造的第一座重型機器廠，生產制造了我國第一臺液壓挖掘機、第一臺大型軋機、第一臺第一座大型高爐、第一座大功率汽輪機等“中國第一”設備。
8. 煙臺未來：煙臺未來自動控制系統(tǒng)有限公司，是集工業(yè)自動化產品的科研開發(fā)、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的綜合型高新技術企業(yè)。
9. 賽克思：賽克思液壓泵（上海）有限公司，是專業(yè)生產和銷售各種液壓泵的企業(yè)。
10. 意寧：意寧流體技術（上海）有限公司，是德國伊內克斯流體技術公司在華的獨資企業(yè)。

此外，還有蘇強格、萬爾福、國茂、泰隆、東力、南高齒、倫茨、臺力、中德、興達、金龍、士林、方力、錫安達、特波、舍弗勒、鐵姆肯、人本、瓦軸、洛軸、環(huán)馳、恒工冶金、麥爾、雷勃、億太諾、索諾、星宇、神馳、紐立得、德氏封、凱銘、優(yōu)泰科、東山機械、埃雷特、東華、恒久、盛天、德恩精工、黃山中友、持正、中益、歐皮特、麥高迪、三力士、奧力孚、久龍、力司百靈、海更斯、西科德等企業(yè)都在該領域有所涉及。

這些企業(yè)在流體動力與機電控制工程領域都有一定的知名度和影響力，在研發(fā)、生產、銷售等方面都有所貢獻。同時，這些企業(yè)也是推動流體動力與機電控制工程領域發(fā)展的重要力量。