為了加強(qiáng)我國(guó)巖石力學(xué)工程及災(zāi)害防治領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流，促進(jìn)危巖崩塌防治工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新。經(jīng)研究決定，定于2023年5月12~14日在四川省樂(lè)山市召開(kāi)“科創(chuàng)中國(guó)”復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高位高陡崩塌危巖體防治高層論壇。

會(huì)議背景

危巖崩塌作為鐵路、公路、水電、露天礦山等行業(yè)常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害類型之一，具有泛生性、隱蔽性、突發(fā)性、周期復(fù)發(fā)性、季節(jié)性和致災(zāi)嚴(yán)重性等特性。我國(guó)西南山區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)烈、地形陡峭、巖體結(jié)構(gòu)破碎，高位高陡危巖體極為發(fā)育。近年來(lái)，受強(qiáng)烈地震、局地極端氣候和人類工程活動(dòng)影響，危巖體崩塌發(fā)生頻率和規(guī)模均顯著增加，帶來(lái)了災(zāi)害性的后果。

目前，對(duì)于復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高位高陡危巖體主要采用原位主動(dòng)加固，運(yùn)動(dòng)路徑中減量、減速、梯級(jí)引導(dǎo)和攔截來(lái)綜合防控。但由于高位危巖失穩(wěn)墜落后形成的高速碎屑流能夠運(yùn)動(dòng)極遠(yuǎn)的距離，且覆蓋范圍大，致災(zāi)能力強(qiáng)，常規(guī)工程技術(shù)難以有效防治。因此，研發(fā)高位高陡危巖體的綜合防治新技術(shù)仍是地災(zāi)防治領(lǐng)域的重大科學(xué)問(wèn)題之一，也是制約復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路建設(shè)的關(guān)鍵問(wèn)題之一。

基于以上背景，由中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)、中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)、成昆鐵路有限責(zé)任公司、“科創(chuàng)中國(guó)”巖石力學(xué)與重大工程——國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科技創(chuàng)新聯(lián)合體聯(lián)合主辦，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)滑坡與工程邊坡分會(huì)、中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)鐵道專業(yè)委員會(huì)和中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司等單位共同承辦《復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高位高陡崩塌危巖體防治高層論壇》，旨在總結(jié)高位高陡危巖體防治技術(shù)，研討近年來(lái)行業(yè)內(nèi)研發(fā)的系列新技術(shù)，加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的學(xué)術(shù)交流和技術(shù)合作，促進(jìn)地災(zāi)行業(yè)高位高陡危巖體防治技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，為復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路工程建設(shè)提供技術(shù)支撐。